Le persone che hanno completato la formazione presso un istituto tecnico superiore per diventare tecnici aeronautici ottengono il titolo riconosciuto a livello federale di "Tecnico di ingegneria meccanica HF" (in precedenza "Tecnico laureato HF in ingegneria meccanica, specializzato in tecnologia aeronautica").

Nota: dall'autunno 2022, i corsi per tecnici HF (in precedenza "specializzazione per tecnici HF") hanno ricevuto un curriculum quadro separato e un nuovo titolo per ogni specializzazione. Ad esempio, il corso "Tecnico HF di ingegneria meccanica" è ora denominato "Tecnico HF di ingegneria meccanica". Inoltre, le specializzazioni sono state abolite.

Il corso HF per diventare tecnico aeronautico si rivolge a professionisti formati come tecnologi delle materie plastiche, tecnici di laboratorio di fisica, tecnici dell'automazione, tecnici meccatronici dell'automobile, meccanici dell'auto, progettisti, disegnatori meccanici, ingegneri di impianti e apparati, polimeccanici, meccanici di macchine, attrezzisti, costruttori di stampi, modellisti tecnici, meccanici di produzione e le loro controparti femminili, nonché a persone con un EFZ in professioni affini.

Alcuni cantoni sostengono la formazione di tecnici aeronautici con 2.500 franchi a semestre, per cui in tal caso i costi per il corso di formazione HF sono di 2.450 franchi a semestre per l'inizio del corso nel 2018. Se il vostro cantone di residenza non supporta questo programma, i costi saranno di 4.950 franchi a semestre. Si prega di notare che i costi del corso possono variare per gli anni dal 2019 in poi. Ulteriori informazioni sui contributi cantonali possono essere richieste aqui.

Durante il programma di formazione SSS per futuri tecnici aeronautici, agli studenti vengono insegnate sia materie generali e tecniche che materie di base. Queste includono materie come statica e termodinamica, matematica e strumenti software, tecnologie informatiche, progettazione metodica, fisica e materiali, resistenza dei materiali, ingegneria meccanica, elementi di progettazione, motori, meccanica dei fluidi, materiali per l'aviazione, sistemi aeronautici, organizzazioni aeronautiche, regolamenti, progettazione strutturale e riparazioni di aeromobili, tecniche di presentazione, gestione delle competenze, inglese, BEL, gestione di progetti e comunicazione scritta. Sono previsti anche stage, presentazioni, tesine e progetti, nonché una tesi di laurea.

Un tecnico aeronautico SSS è responsabile della pianificazione e dell'organizzazione della manutenzione, della riparazione e della revisione degli aeromobili, del controllo dei lavori di manutenzione del carrello d'atterraggio, del motore e dell'unità di coda, del monitoraggio e della definizione dei processi e della redazione di istruzioni tecniche e piani di manutenzione degli aeromobili. Gestisce i reparti tecnici in termini di competenze e personale, forma e istruisce il personale tecnico ed è responsabile della progettazione e dello sviluppo di componenti e sistemi dell'aeromobile.

Il corso per diventare tecnico aeronautico qualificato SSS si svolge come formazione part-time e consente quindi di continuare a lavorare. Attualmente è possibile scegliere tra due opzioni. Da un lato, gli studenti possono frequentare i corsi serali e partecipare alle lezioni due sere a settimana e il sabato mattina. In alternativa, le lezioni possono svolgersi anche in un giorno intero della settimana e una sera alla settimana o il sabato mattina. La scuola vi comunicherà gli orari esatti del programma di ingegneria aeronautica tramite il modulo di contatto.

Il programma di formazione SSS per tecnici aeronautici comprende un totale di sei semestri, a meno che i partecipanti non siano in possesso di una Maturità professionale tecnica. In questo caso, il programma può essere ridotto da sei a quattro semestri.